Análisis crítico del Tránsito de Rieles Digitales (DRT) en la Línea 5 del tren ligero de Guadalajara
DOI:
https://doi.org/10.1234/pw924j32Palabras clave:
Asociación Público-Privada, Tránsito de Rieles Digitales, Tecnología experimental, Transporte urbano, Tren Ligero de GuadalajaraResumen
El artículo analiza críticamente la propuesta del gobernador electo de Jalisco, Pablo Lemus, de implementar la tecnología Digital Rail Transit (DRT) en la Línea 5 del tren ligero de Guadalajara. A pesar de la necesidad de más transporte masivo, la elección del DRT suscita preocupaciones debido a su carácter experimental, altos costos, y fracasos en otras ciudades. El DRT, desarrollado por la empresa China “CRRC” en 2016, es un autobús eléctrico que se asemeja a un tren, pero con limitaciones técnicas significativas, como una autonomía limitada y dependencia de una sola empresa para mantenimiento y soporte. Además, el financiamiento propuesto mediante inversión público-privada podría comprometer los ingresos del resto del sistema de tren ligero. La falta de justificación técnica, urgencia desmedida y ausencia de discusión pública sobre el proyecto son factores alarmantes que ponen en riesgo la viabilidad y sostenibilidad financiera del sistema de transporte de Guadalajara.
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