Instrumentos digitales para la planificación del transporte público: desarrollo y aplicación institucional de REASiG-NA

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.65937/ciudadglocal.2026.20.2.1

Palabras clave:

Herramientas digitales, Movilidad sostenible, Optimización operativa, Planificación institucional, Transporte público

Resumen

La planificación del transporte público requiere herramientas analíticas capaces de integrar criterios territoriales, operativos y ambientales bajo las condiciones reales de gestión institucional. El presente estudio describe el desarrollo y la validación de REASiG-NA, un sistema modular diseñado para asistir a las administraciones públicas en la toma de decisiones relacionadas con la configuración, evaluación y optimización de redes de transporte colectivo. La metodología adoptada combina un enfoque aplicado y proyectual con un proceso de contraste empírico en entorno operativo real, en colaboración con la Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia. Los resultados evidencian mejoras sustantivas en la eficiencia de la asignación de recursos, la reducción de desplazamientos improductivos, la incorporación sistemática de criterios ambientales y la integración de análisis de riesgo territorial en los procesos de planificación. A su vez, se identifican transformaciones organizativas relevantes, vinculadas a la estandarización de procedimientos y al fortalecimiento de las capacidades técnicas internas. El estudio contribuye a la literatura sobre movilidad sostenible y gestión pública al demostrar la viabilidad de instrumentos digitales específicamente orientados a la administración, y plantea un conjunto de proyecciones para su ampliación futura en contextos urbanos y periurbanos de mayor complejidad.

Financiamiento: La publicación es parte del proyecto CPP2021-009099 financiado por MCIN/AEI/10.13039/501100011033/ y por la Unión Europea NextGenerationEU/PRTR.

Descargas

Los datos de descarga aún no están disponibles.

Biografía del autor/a

  • Mireia Faus Real, Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València

    Profesora Ayudante Doctor en el Departamento de Psicología Básica de la Universidad de Valencia, habiendo impartido docencia en grado y posgrado. Es Acreditada como Profesor Contratado Doctor. Ella es Graduada en Psicología, Máster en Bienestar Social, ambos por la Universitat de València y ha cursado el Posgrado en Publicidad, Marketing y Social Media por la Escuela de Negocios Europea de Barcelona (ENEB). Su tesis doctoral defendida en 2024, fue reconocida con mención internacional y Cum Laude. Es miembro del grupo Development and Advising in Traffic Safety (DATS) del Instituto Universitario en Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) desde 2016, habiendo participado como miembro del equipo en más de 20 proyectos con administraciones públicas y empresas privadas. Sus líneas de investigación son: comunicación en salud pública, marketing social, tráfico y seguridad vial, comportamiento del usuario, transporte activo, sostenibilidad, entre otros. Cuenta con más de 50 artículos originales indexados y ha participado en más de 10 congresos científicos internacionales. 

  • Francisco Alonso Pla, Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València

    Licenciado en Psicología y Doctor en Toma de Decisiones por la Universitat de València, con másteres en Comunicación (Universidad Miguel Hernández de Elche) y en Consultoría Estratégica (UV). Profesor Catedrático de la Universitat de València y Director del Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) desde 2014, así como Director del Grupo de Investigación DATS desde 1995. Cuenta con una amplia trayectoria investigadora, habiendo participado en más de 200 proyectos de investigación, desarrollo e innovación, mayoritariamente como director. Es autor de más de 110 artículos científicos indexados en Web of Sciences y Scopus y más de 50 libros. Ha dirigido más de 15 tesis doctorales y posee una extensa experiencia docente, de gestión académica y de divulgación científica en el ámbito de la movilidad, el tráfico y la seguridad vial. Índice H 26 en web of Sciences y H 28 en Scopus

  • Alba Sancho Catalán, Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València
    • Graduada en Psicología y Máster en Psicología General Sanitaria, ambos por la Universitat de València. Miembro del Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) desde 2023.
  • Marta Muñoz Riera, CPS Infraestructuras, Movilidad y Medio Ambiente

    Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Valencia y Especialista en Transporte Terrestre por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles

  • Gonzalo Moreno Ghersi, CPS Infraestructuras, Movilidad y Medio Ambiente

    Ingeniero de Caminos Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Valencia. Técnico especialista en transporte público en CPS Infraestructuras, Movilidad y Medio Ambiente

  • José Luis Velarte González, Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València
    • Ingeniero Técnico de Obras Públicas por la Universidad Politécnica de Valencia. Miembro del Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) desde 2018. Ha formado parte de más de 20 proyectos de investigación, innovación y desarrollo es autor de diversas publicaciones científicas.
  • Pau Llopis Tena, Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València

    Graduado en Psicología y Máster en Psicología General Sanitaria, ambos por la Universitat de València. Miembro del Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) desde 2018. Ha formado parte de más de 20 proyectos de investigación, innovación y desarrollo y es autor de diversas publicaciones científicas

Referencias

Alamri, S., Adhinugraha, K., Allheeib, N., & Taniar, D. (2023). GIS Analysis of Adequate Accessibility to Public Transportation in Metropolitan Areas. ISPRS International Journal Of Geo-Information, 12(5), 180. https://doi.org/10.3390/ijgi12050180

Ali, W., Nabeel, M., Javaid, M. S., Javaid, S., & Abidi, N. (2025). Assessing the role of transportation planning in advancing sustainable development goals: Insights from a meta-analysis. International Journal Of Sustainable Transportation, 19(10), 944-962. https://doi.org/10.1080/15568318.2025.2537667

Cardozo, Osvaldo, Erica Gómez y Miguel Parras. Teoría de Grafos y Sistemas de Información Geográfica aplicados al Transporte Público de Pasajeros en Resistencia (Argentina). Revista Transporte y Territorio Nº 1, Universidad de Buenos Aires, 2009. ISSN: 1852-7175. pp. 89-111. www.rtt.filo.uba.ar/RTT00105089.pdf

Chen, Y., Li, C., Wang, W., Zhang, Y., Chen, X. M., & Gao, Z. (2025). The landscape, trends, challenges, and opportunities of sustainable mobility and transport. Npj Sustainable Mobility And Transport, 2(1). https://doi.org/10.1038/s44333-025-00026-8

Colque, A., Valdivia, R., Navarrete, M., & Aracena, S. (2021). Un sistema de información geográfico para el transporte público basado en el estandar GTFS realtime. Ingeniare. Revista Chilena de IngenieríA, 29(1), 51-62. https://doi.org/10.4067/s0718-33052021000100051

Cont, W., Romero, C., Lleras, G., Unda, R., Celani, M., Gartner, A., ... & Fischer, R. (2021). IDEAL 2021: El impacto de la digitalización para reducir brechas y mejorar los servicios de infraestructura.

Delgado, C. J. M., Munoz, A. C. C., Valencia, H. J. I., & Bazantes, L. C. S. (2023). Sustainable urban development in Latin America. Universidad Ciencia y Tecnología, 27(119), 116-126. https://doi.org/10.47460/uct.v27i119.713

Espinosa, M., Márquez, F., Hidalgo, D., & Felipe, J. (2021). Movilidad baja en carbono para el desarrollo sostenible y equitativo de las ciudades desafíos y oportunidades para el transporte de pasajeros en América Latina y el Caribe. ResearchGate. https://www.researchgate.net/publication/350948952_MOVILIDAD_BAJA_EN_CARBONO_PARA_EL_DESARROLLO_SOSTENIBLE_Y_EQUITATIVO_DE_LAS_CIUDADES

García, R. (2025). Capacidades institucionales para la innovación. Revisión de experiencias latinoamericanas. Reforma y Democracia., 88, 197-234. https://doi.org/10.69733/clad.ryd.n88.a333

Ghafouri‐Azar, M., Diamond, S., Bowes, J., & Gholamalizadeh, E. (2023). The sustainable transport planning index: A tool for the sustainable implementation of public transportation. Sustainable Development, 31(4), 2656-2677. https://doi.org/10.1002/sd.2537

Hansel, J. (2025). Governing mobility hubs in the sustainable urban mobility transition: Dynamics of stability and change. Transport Policy, 163, 323-334. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2025.01.026

Hernández, D., & Witter, R. (2011). ENTRE LA INGENIERÍA y LA ANTROPOLOGÍA: HACIA UN SISTEMA DE INDICADORES INTEGRADO SOBRE TRANSPORTE PÚBLICO y MOVILIDAD. Repositorio Digital Institucional de la Universidad de Buenos Aires (Universidad de Buenos Aires), 1(4), 29-46. https://doi.org/10.34096/rtt.i4.255

High-level Advisory Group on Sustainable Transport. (2016). Mobilizing sustainable transport for development, United Nations.

Krüger, R., Orduna, M., & Velázquez, M. (2017). La interdisciplinariedad en la planificación del transporte urbano. En A. Müller, TRANSPORTE URBANO E INTERURBANO EN LA ARGENTINA (primera ed., págs. 15-25). ciudad de Buenos Aires, Argentina: Eudeba. https://cytuba.rec.uba.ar/piubat/SiteAssets/Documentos%20del%20sitio/PUBLICACIONES/PIUBAT_Transporte%20Urbano%20e%20Interurbano%20en%20la%20Argentina.pdf#page=15

Lang, G., Moraes, C., Sandoval, C., Vargas, L., & Villalobos, L. (2014). Evaluación de impacto del Distrito de Riego Arenal-Tempisque región Chorotega, Costa Rica 1981-2011. CATIE. https://repositorio-snp.mideplan.go.cr/handle/123456789/289

Mameli, F., & Marletto, G. (2012). Can National Survey Data be Used to Select a Core Set of Sustainability Indicators for Monitoring Urban Mobility Policies? International Journal Of Sustainable Transportation, 8(5), 336-359. https://doi.org/10.1080/15568318.2012.700000

Murillo‐Avalos, C. L., Cubilla‐Montilla, M., Sánchez, M. Á. C., & Vicente‐Galindo, P. (2020). What environmental social responsibility practices do large companies manage for sustainable development? Corporate Social Responsibility And Environmental Management, 28(1), 153-168. https://doi.org/10.1002/csr.2039

Navarrete, M. J., Rodrigo Martín, Martín, R., & Dalla, J. (2024). Desafíos para la movilidad sostenible: el desarrollo de políticas en el área metropolitana Mendoza (Argentina). Revista Transporte y Territorio. https://revistascientificas.testing.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/13626

Pacheco, L. A. R., Méndez, A. R., & Treviño, J. I. G. (2025). Análisis de la Movilidad Urbana Sostenible Mediante Herramientas de Ciencia de Datos y Participación Ciudadana en Ciudades Intermedias de América Latina. Ibero Ciencias - Revista Científica y Académica - ISSN 3072-7197, 4(1), 1-24. https://doi.org/10.63371/ic.v4.n1.a28

Ringhofer, S., Thaller, A., Fleiß, E., Ritter, S., & Posch, A. (2025). Overcoming challenges facing innovative, sustainable mobility services in rural areas. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 32, 101491. https://doi.org/10.1016/j.trip.2025.101491

Rodríguez, E., & Arriaga, F. (2022). Movilidad sostenible y planificación interjurisdiccional en América Latina. Revista de Gobierno Urbano, 8(1), 44–66. https://doi.org/10.31478/rgurb.2022.8.1.44

Sánchez-Triana, E., Enriquez, S., & Galarza, M. (2016). Planificación participativa en proyectos de movilidad urbana. Banco Mundial. https://doi.org/10.1596/978-1-4648-0943-3

Szczepański, E., Żochowska, R., Izdebski, M., & Jacyna, M. (2025). Decision-Making Problems in Urban Transport Decarbonization Strategies: Challenges, Tools, and Methods. Energies, 18(15), 3970. https://doi.org/10.3390/en18153970

Saus, M. A., Rolé, J., & Aguirre, A. I. (2020). Aplicación de un Sistema de Información Geográfica (SIG) para cartografiar redes ferroviarias. Propuesta metodológica. Revista Transporte y Territorio, 22. https://doi.org/10.34096/rtt.i22.8411

Szupiany, E. (2025). Sustainable urban mobility management: progress and challenges in three medium-sized cities in Argentina’s central region. Revista Interuniversitaria de Estudios Territoriales. https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=10285191

Torres, C., & Luna, A. (2021). Análisis de accesibilidad y cobertura del transporte público en Quito. Revista de Estudios Urbanos Regionales, 14(3), 98–118. https://doi.org/10.22160/reur.2021.14.3.98

Turoń, K. (2025). Sustainable Urban Mobility Transitions—From Policy Uncertainty to the CalmMobility Paradigm. Smart Cities, 8(5), 164. https://doi.org/10.3390/smartcities8050164

UN-Habitat. (2020). - a better urban future | UN-Habitat. https://unhabitat.org/es

Zito, P., & Salvo, G. (2011). Toward an urban transport sustainability index: an European comparison. European Transport Research Review, 3(4), 179-195. https://doi.org/10.1007/s12544-011-0059-0

Publicado

2026-02-01

Cómo citar

Faus Real, M., Alonso Pla, F. ., Sancho Catalán, A., Muñoz Riera, M., Moreno Ghersi, G., Velarte González, J. L., & Llopis Tena, P. (2026). Instrumentos digitales para la planificación del transporte público: desarrollo y aplicación institucional de REASiG-NA. CG Ciudad Glocal Revista Científica Mexicana De Movilidad Urbana, Transporte Y Territorio, 2(1), 15-29. https://doi.org/10.65937/ciudadglocal.2026.20.2.1

Artículos similares

1-10 de 14

También puede Iniciar una búsqueda de similitud avanzada para este artículo.