About the Journal

CG Ciudad Glocal es una revista científica multidisciplinaria arbitrada por un sistema de doble ciego (peer reviewed), de acceso abierto y de publicación electrónica en formatos XML y PDF bajo el esquema de publicación continua con un solo volumen anual.

La revista es editada por el Colegio de Profesionistas de la Movilidad Urbana del Estado de Jalisco A.C., se publica únicamente en formato electrónico y tiene como objetivo publicar artículos originales de investigación, revisiones, reseñas, estudios de caso y notas técnicas en español y en inglés, de investigadores nacionales e internacionales. 

Proceso editorial

Objetivos y alcance

Investigación sobre Movilidad Urbana, Transporte y Territorio: 

Parte A. Se consideran artículos que tratan del análisis de políticas (diseño, formulación y evaluación); planificación; interacción con los entornos político, socioeconómico y físico; y gestión y evaluación de la Movilidad Urbana Sustentable, Transporte y Territorio. Los temas pueden abordarse desde cualquier disciplina o perspectiva: economía del comportamiento, ingeniería, psicología, sociología, urbanismo, arquitectura, salud urbana, gestión de gobiernos locales, transporte escolar de instituciones de educación superior, etc., pero deben tener una preocupación política y social clara o ser de interés para la práctica, y deben basarse en investigaciones sólidas y datos de buena calidad. La revista es internacional y pone igual énfasis en los problemas de las regiones industrializadas y no industrializadas.

Parte B. Metodológica.

Parte C: Tecnologías emergentes: IA, visión computacional, electromovilidad, hidrógeno, movilidad urbana baja en carbono, micromovilidad, etc.

Parte D: Medio Ambiente.

Parte E: Revisión de logística y transporte.

Parte F: Psicología, perspectiva de género y gestión de gobiernos locales.

El conjunto completo constituye la referencia más coherente y completa de la investigación actual Movilidad Urbana, Transporte y Territorio.

 

Proceso de evaluación por pares

La revista CG Ciudad Glocal emplea el sistema de arbitraje a doble ciego (peer reviewed), los nombres de los autores no son revelados a los revisores y viceversa. Cada artículo se envía a dos dictaminadores que pueden aceptar el artículo sin cambios, aceptarlo con modificaciones o rechazarlo. En caso de controversia entre los dictaminadores, se solicita una tercera evaluación.

Frecuencia de publicación

Ciudad Glocal es una revista científica multidisciplinaria, bajo el esquema de publicación continua con 1 volumen por año.

Política de acceso abierto

La revista de CG Ciudad Glocal Revista Científica Mexicana de Movilidad Urbana, Transporte y Territorio mantiene una política de acceso abierto (Open Journal) para coadyuvar a las labores de investigación científica, medios de publicación, vinculación tanto en redes académicas y cuerpos académicos para el progreso de la ciencia.

El contenido de la revista opera bajo licencia de Creative Commons Atribución-NoComercialCompartirIgual 4.0 Internacional.

La revista de CG Ciudad Glocal Revista Científica Mexicana de Movilidad Urbana, Transporte y Territorio está de acuerdo con las siguientes declaraciones o iniciativas de acceso abierto:

Financiamiento de la revista.

La revista CG Ciudad Glocal Revista Científica Mexicana de Movilidad Urbana, Transporte y Territorio es una publicación electrónica, gratuita y de acceso abierto, editada a través del Colegio de Profesionistas de la Movilidad Urbana del Estado de Jalisco A. C. Su modelo editorial es no comercial: no cobra a los autores cargos por procesamiento, evaluación, dictamen o publicación de artículos, ni cobra a los lectores por el acceso a sus contenidos.

Política de derechos de autor

La revista CG Ciudad Glocal Revista Científica Mexicana de Movilidad Urbana, Transporte y Territorio es una revista electrónica gratuita y de acceso abierto de carácter científico-académico y es una publicación del Colegio de Profesionistas de la Movilidad Urbana del Estado de Jalisco A. C., en la cual los autores conservan sus derechos de autor y otorgan a la revista una licencia no exclusiva de primera publicación del trabajo. Se permite que terceros utilicen el contenido publicado, siempre y cuando se reconozca la autoría del trabajo y se cite la primera publicación en esta revista.

Esta política se aplica a todos los artículos contenidos en la revista. Las personas autoras que publican en CG Ciudad Glocal Revista Científica Mexicana de Movilidad Urbana, Transporte y Territorio conservan sus derechos de autor y sus derechos de publicación sin restricciones. 

 

Código de ética y buenas prácticas editoriales

Buscando fortalecer las buenas prácticas en la recepción, revisión, edición de los artículos enviados a la Revista. CG Ciudad Glocal Revista Científica Mexicana de Movilidad Urbana, Transporte y Territorio decide utilizar como referencia las buenas prácticas del Comité de Ética de Publicaciones (COPE) el cual incluye estándares internacionales para revistas de publicación en los diferentes actores que participan. Para una consulta a detalle de el COPE visitar el siguiente enlace: https://publicationethics.org

La revista hace opertativas las buenas prácticas de el COPE de la siguiente manera. 

Este código obliga a personas autoras, dictaminadoras, editoras y a la entidad editora.

Responsabilidades de las personas autoras

  • Garantizar la originalidad y el carácter inédito del trabajo; no enviarlo simultáneamente a otra publicación.
  • Declarar la autoría conforme a la contribución real; reconocer fuentes de financiamiento y a quienes hayan contribuido sin alcanzar criterios de autoría.
  • Citar de forma adecuada y no incurrir en manipulación de citas (autocitación injustificada o citación forzada).
  • Declarar conflictos de interés y conservar los datos que respaldan los resultados, poniéndolos a disposición si se solicitan.

Responsabilidades de las personas dictaminadoras

  • Evaluar con objetividad, confidencialidad y en plazo; declarar conflictos de interés y excusarse cuando existan.
  • No utilizar información del manuscrito en beneficio propio ni divulgarla; señalar similitudes con trabajos publicados.

Responsabilidades de las personas editoras

  • Decidir sobre la base de la calidad académica y la pertinencia, sin discriminación; preservar la confidencialidad y el anonimato del proceso doble ciego.
  • Gestionar conflictos de interés y actuar ante cualquier sospecha de mala conducta, antes o después de la publicación.

Procedimientos

  • Detección de plagio: todos los manuscritos se verifican con la herramienta de antiplagio Turnitin; el umbral máximo de similitud aceptado es de 20%. Por encima del umbral, el trabajo se devuelve o rechaza según el caso. Esta detección aplica también para el caso del uso de inteligencia artificial.
  • Correcciones y retractaciones: los errores que no afecten los resultados se atienden mediante fe de erratas; los errores graves o la mala conducta comprobada dan lugar a una corrección sustancial, una expresión de preocupación o una retractación, que se publica enlazada al artículo original siguiendo las guías de COPE.
  • Quejas y apelaciones: las personas autoras pueden apelar una decisión escribiendo a capacitacion@comuj.org. La persona editora en jefe revisa la apelación y puede solicitar un dictamen adicional; la resolución se comunica por correo electrónico.
  • Conflictos de interés: todas las partes los declaran; el manejo sigue los diagramas de flujo de COPE.
  • Uso de IA: se rige por la Política de uso de inteligencia artificial de la revista, que forma parte de este código.

Mala conducta: ante cualquier sospecha (plagio, datos fabricados, autoría ficticia, publicación duplicada) se aplican los diagramas de flujo de COPE

Política antiplagio

La revista CG Ciudad Glocal Revista Científica Mexicana de Movilidad Urbana, Transporte y Territorio establece como requisito indispensable que los trabajos de investigación postulados sean inéditos y originales. Bajo ninguna circunstancia se aceptarán trabajos que hayan sido publicados parcial o totalmente en otros espacios de divulgación. Así mismo, los trabajos no deben estar siendo evaluados simultáneamente en otros procesos editoriales.

Los documentos entregados por los autores son revisados por el editor en la plataforma Turnitin y no deben de superar el 20% de similitud. En caso de tener más del 20% se establece la comunicación con los autores para que realicen el ajuste necesario para no sobrepasar el máximo permitido.

Política de uso de Inteligencia Artificial

Esta política se aplica a partir de junio del 2026

Alcance. Esta política regula el uso de herramientas de inteligencia artificial (IA), incluidos los modelos generativos de texto, código, imágenes o datos, por parte de personas autoras, dictaminadoras y editoras de la revista CG Ciudad Glocal Revista Científica Mexicana de Movilidad Urbana, Transporte y Territorio. Su principio rector es la transparencia: cualquier uso de IA debe declararse y la responsabilidad final del contenido recae siempre en las personas, no en la herramienta.

Para personas autoras

  • La IA no puede figurar como autora. La autoría exige responsabilidad sobre el contenido y capacidad de responder por él, condiciones que una herramienta no satisface.
  • Se permite el uso de IA como apoyo en tareas accesorias (corrección de estilo y gramática, traducción, asistencia de programación, formato de referencias), siempre que las personas autoras revisen y validen el resultado y asuman su exactitud.
  • No se permite usar IA para fabricar o falsificar datos, resultados, referencias, citas o imágenes, ni para generar secciones sustantivas (resultados, análisis o conclusiones) que se presenten como trabajo humano original.
  • Declaración obligatoria. Todo uso de IA debe declararse en una sección de “Declaración de uso de inteligencia artificial” al final del manuscrito (antes de las referencias), indicando la herramienta, su versión y el propósito. La ausencia de declaración cuando se detecte uso se tratará como falta de ética conforme al Código de ética de la revista.

Para personas dictaminadoras

  • Los manuscritos son documentos confidenciales: no deben cargarse, total ni parcialmente, en herramientas de IA o servicios en línea que no garanticen confidencialidad, pues ello vulnera los derechos de las personas autoras.
  • El juicio crítico del dictamen es indelegable; la IA no puede sustituir la evaluación experta. Debe declararse a la persona editora cualquier uso de IA en la preparación del dictamen.

Para personas editoras

  • El equipo editorial preserva la confidencialidad del material y no introduce manuscritos en herramientas de IA sin garantías de confidencialidad. La IA puede usarse en tareas de apoyo (detección de similitud, verificación de formato), conservando la decisión editorial en manos humanas.

Política de preservación digital

La revista CG Ciudad Glocal Revista Científica Mexicana de Movilidad Urbana, Transporte y Territorio se compromete a preservar su contenido mediante el uso de la licencia PKP Preservation Network (PN), CLOCKSS y LOCKSS, con el objetivo de garantizar la disponibilidad y accesibilidad de su contenido a largo plazo, incluso en caso de que la plataforma en línea sufra algún tipo de interrupción o fallo.

La Red de Preservación de PKP (PKP Preservation Network, en inglés) proporciona servicios gratuitos de preservación para cualquier revista OJS que cumpla con los criterios básicos. En este sentido, con vistas a su preservación digital, los artículos son archivados en LOCKSS (Lots of Copies Keep Stuff Safe) y CLOCKSS (Controlled Lots of Copies Keep Stuff Safe), garantizando así la revista un archivo permanente y seguro.

APC (Cargos por Procesamiento de Artículo).

La revista no tiene ningún cargo por procesamiento de artículos, evaluación, dictamen y publicación.

Protocolos de interoperatividad

La revista CG Ciudad Glocal Revista Científica Mexicana de Movilidad Urbana, Transporte y Territorio incorpora dentro de sus políticas protocolos de interoperabilidad que permiten a sus contenidos ser recolectados por otros sistemas de distribución, como repositorios digitales y cosechadores (harvesters). Proporciona una interfaz OAI-PMH (Open Archives Initiative – Protocol for Metadata Harvesting) que permite que otros portales y servicios de información puedan acceder a los metadatos de los contenidos publicados.


Política de autoarchivo

La revista CG Ciudad Glocal Revista Científica Mexicana de Movilidad Urbana, Transporte y Territorio permite y promueve el autoarchivo. Las personas autoras pueden depositar las siguientes versiones de su trabajo en repositorios institucionales o temáticos y en sitios personales o académicos. Las versiones permitidas para su autoarchivo incluyen:

  • Versión enviada (preprint): puede depositarse en cualquier momento.
  • Versión aceptada (postprint, manuscrito revisado): puede depositarse tras la aceptación.
  • Versión publicada (PDF de la editorial): puede depositarse y compartirse, dado que la revista es de acceso abierto.

En todos los casos debe citarse la publicación original en la revista, incluyendo el DOI, y respetarse los términos de la licencia CC BY-NC-SA 4.0.